«Сегодня произошло приятное событие. Истребитель 5-го поколения был поднят на крыло», — сказал премьер-министр. По его словам, многое уже сделано, но «еще многое нужно будет сделать». «Речь и о двигателе, и о вооружении, но то, что самолет в воздухе, — это большой шаг вперед в создании этого комплекса», — отметил премьер.
Первый испытательный полет прошел в Комсомольске-на-Амуре, где находится авиационное производственное объединение, входящее в холдинг «Сухой», сообщает ИТАР-ТАСС.
«Самолет провел в воздухе примерно 45 минут, — сообщила представитель пресс-службы компании Ольга Каюкова. — Полет прошел штатно. Самолет показал себя очень хорошо. Все наши ожидания на этот первый полет оправдались».
Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан. По его словам, машина хорошо показала себя на всех этапах намеченной летной программы, им легко и комфортно управлять.
Комментируя начало летных испытаний, генеральный директор «Компании "Сухой”» Михаил Погосян отметил, что сегодняшний полет — «это большой успех российской науки и конструкторской мысли». «За этим достижением стоит кооперация более сотни предприятий- смежников, наших стратегических партнеров», — отметил он.
Самолеты пятого поколения начали разрабатывать в СССР и США уже в 1980-х годах. После распада Советского Союза проект заморозили, а в США его серийное производство началось в 2001 году. В настоящий момент на вооружении стоят более 100 F-22 Raptor.
Российская и американская концепции по машине пятого поколения существенно отличаются друг от друга по такому параметру, как «сверхманевренность», который был изъят из свода задач, поставленных Пентагоном перед авиаконструкторами США. В результате маневренность F-22, полагают специалисты, осталась на уровне «позднего советского» Су-27, предыдущего поколения, оснащенного двигателем с изменяемым вектором тяги.
Год назад на заседании военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьер Сергей Иванов поставил задачу принять на вооружение истребитель 5-го поколения в 2015 году. Первый полет машины, получившей рабочую маркировку Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, должен был состояться еще в прошлом году, но был отложен. Только в конце декабря и в январе самолет прошел комплекс наземных испытаний.
За 70 лет своего существования фирма «Сухой» выпустила более 10 тысяч машин, из них свыше 2 тысячи самолетов поставлено на экспорт. Сегодня ОКБ входит в число признанных мировых лидеров в области проектирования самолетов, которые стоят на вооружении армий более чем 30 стран мира и поставляются в государства Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. За эти годы конструкторское бюро создало около 100 типов самолетов, из них более 60 выпускались серийно.
Подробнее:h